因業(yè)務(wù)調(diào)整，部分個(gè)人測(cè)試暫不接受委托，望見(jiàn)諒。

柴機(jī)油CK-4檢測(cè)技術(shù)解析

簡(jiǎn)介

柴機(jī)油CK-4是由美國(guó)石油學(xué)會(huì)（API）制定的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油性能標(biāo)準(zhǔn)，適用于高速四沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。CK-4標(biāo)準(zhǔn)于2016年發(fā)布，旨在滿足現(xiàn)代柴油發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)潤(rùn)滑油性能的更高要求，特別是在高溫、高負(fù)荷工況下的抗氧化性、抗磨損性以及煙炱處理能力。該標(biāo)準(zhǔn)不僅提升了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)效果，還支持更嚴(yán)格的排放法規(guī)（如美國(guó)EPA Tier 4和歐VI標(biāo)準(zhǔn)）。對(duì)CK-4油品的檢測(cè)是確保其性能達(dá)標(biāo)的核心環(huán)節(jié)，涉及多項(xiàng)實(shí)驗(yàn)室測(cè)試和模擬工況分析。

檢測(cè)項(xiàng)目及簡(jiǎn)介

柴機(jī)油CK-4的檢測(cè)涵蓋物理性能、化學(xué)性能及模擬工況性能三大類，具體項(xiàng)目如下：

1. 高溫高剪切（HTHS）粘度

   • 簡(jiǎn)介：測(cè)試油品在高溫（150°C）和高剪切速率下的粘度穩(wěn)定性，反映其在發(fā)動(dòng)機(jī)高溫區(qū)域（如活塞環(huán)）的潤(rùn)滑保護(hù)能力。
   • 關(guān)鍵指標(biāo)：HTHS粘度需≤3.5 mPa·s，確保燃油經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)避免油膜破裂。

2. 氧化穩(wěn)定性

   • 簡(jiǎn)介：評(píng)估油品在高溫下的抗氧化能力，防止因氧化生成酸性物質(zhì)和油泥，延長(zhǎng)換油周期。
   • 測(cè)試方法：通過(guò)熱氧化模擬試驗(yàn)（TEOST）和旋轉(zhuǎn)氧彈試驗(yàn)（ROBT）量化氧化產(chǎn)物生成量。

3. 煙炱分散性

   • 簡(jiǎn)介：檢測(cè)油品對(duì)燃燒副產(chǎn)物（煙炱）的分散能力，避免顆粒聚集導(dǎo)致油路堵塞或加劇磨損。
   • 測(cè)試重點(diǎn)：模擬高煙炱負(fù)載（>6%）下的油液流動(dòng)性及濾清器通過(guò)性。

4. 抗磨損性能

   • 簡(jiǎn)介：驗(yàn)證油品在邊界潤(rùn)滑條件下的抗磨保護(hù)能力，涉及凸輪、挺桿等關(guān)鍵部件。
   • 核心測(cè)試：采用四球磨損試驗(yàn)和凸輪磨損臺(tái)架試驗(yàn)（Cummins ISB）。

5. 低溫泵送性

   • 簡(jiǎn)介：評(píng)估油品在低溫啟動(dòng)時(shí)的流動(dòng)性，確保機(jī)油泵能快速供油至發(fā)動(dòng)機(jī)各部位。
   • 測(cè)試條件：模擬-30°C環(huán)境下的表觀粘度（MRV測(cè)試）。

6. 硫酸鹽灰分與磷含量

   • 簡(jiǎn)介：控制灰分和磷含量以減少后處理系統(tǒng)（DPF、SCR）堵塞風(fēng)險(xiǎn)，符合環(huán)保要求。

檢測(cè)的適用范圍

CK-4檢測(cè)主要服務(wù)于以下場(chǎng)景：

1. 重型柴油車輛：如長(zhǎng)途卡車、工程機(jī)械等長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)行的設(shè)備。
2. 高排放標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)：需滿足EPA Tier 4或歐VI排放法規(guī)的柴油機(jī)。
3. 高溫多塵環(huán)境：礦山、建筑工地等惡劣工況下的設(shè)備潤(rùn)滑保護(hù)。
4. 潤(rùn)滑油研發(fā)與質(zhì)量控制：用于油品配方優(yōu)化及出廠性能驗(yàn)證。

檢測(cè)參考標(biāo)準(zhǔn)

CK-4檢測(cè)遵循國(guó)際通用標(biāo)準(zhǔn)，包括：

• API CK-4：API Service Category CK-4
• ASTM D445：Standard Test Method for Kinematic Viscosity
• ASTM D2893：Standard Test Method for Oxidation Stability of Lubricating Oils
• ASTM D7422：Standard Test Method for Evaluation of Diesel Engine Oils in T-12 Exhaust Gas Recirculation Diesel Engine
• ASTM D4172：Standard Test Method for Wear Preventive Characteristics of Lubricating Fluid
• ASTM D4683：Standard Test Method for Measuring Viscosity at High Temperature and High Shear Rate

檢測(cè)方法及相關(guān)儀器

1. 高溫高剪切粘度測(cè)試

   • 方法：采用錐形軸承模擬器（TBS）或毛細(xì)管粘度計(jì)，模擬150°C下的剪切條件。
   • 儀器：高溫高剪切粘度計(jì)（如Cannon Instrument的HTHS設(shè)備）。

2. 氧化穩(wěn)定性測(cè)試

   • 方法：旋轉(zhuǎn)氧彈試驗(yàn)（ROBT）中，將油樣置于150°C氧氣環(huán)境中，記錄壓力下降時(shí)間。
   • 儀器：旋轉(zhuǎn)氧彈儀（如Koehler K23700）。

3. 煙炱分散性測(cè)試

   • 方法：使用 Mack T-12 臺(tái)架試驗(yàn)，模擬發(fā)動(dòng)機(jī)煙炱生成并評(píng)估油品分散性能。
   • 儀器：煙炱負(fù)載模擬裝置及激光粒度分析儀。

4. 抗磨損性能測(cè)試

   • 方法：四球磨損試驗(yàn)中，通過(guò)鋼球接觸面的磨斑直徑量化抗磨效果。
   • 儀器：四球磨損試驗(yàn)機(jī)（如Falex Multi-Specimen Test System）。

5. 低溫泵送性測(cè)試

   • 方法：微型旋轉(zhuǎn)粘度計(jì)（MRV）測(cè)定-30°C下的臨界泵送粘度。
   • 儀器：低溫恒溫槽及MRV測(cè)試儀。

結(jié)語(yǔ)

柴機(jī)油CK-4的檢測(cè)體系通過(guò)多維度的實(shí)驗(yàn)室測(cè)試與臺(tái)架試驗(yàn)，確保油品在極端工況下的可靠性和環(huán)保性。隨著柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的迭代和環(huán)保法規(guī)的升級(jí)，CK-4標(biāo)準(zhǔn)及其檢測(cè)方法將持續(xù)優(yōu)化，為行業(yè)提供更高性能的潤(rùn)滑解決方案。生產(chǎn)企業(yè)需嚴(yán)格遵循檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合先進(jìn)儀器與規(guī)范流程，保障產(chǎn)品質(zhì)量并推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新。